
Arrêt Technique du Saint-Tudy
remplacé par le Kreiz Er Mor
(donc diminution
des passages de camions)
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Arrêt Technique du Saint-Tudy
remplacé par le Kreiz Er Mor
(donc diminution
des passages de camions)
On a vu des chassés-croisés à Port-Tudy et une grosse affluence sur les pontons. .Chaque fois qu’Omer monte à bord, ses maîtres lui mettent un gilet de sauvetage. On risque de le revoir à la Pentecôte et peut-être que d’ici là, il aura fait des émules.
Ouest-France 22/05/2007
« Quand on est arrivé à Port Tudy ce matin, on nous a dit qu’il n’y aurait peut-être pas de bateau ce soir ! ». « Ils auraient pu nous prévenir à l’embarquement », s’étonne ce passager, bloqué la nuit dernière à Groix pour cause de tempête.
Le Télégramme 28/05/2007
Quelle garantie d’un vrai service public ? Quelle hausse tarifaire ? Quelles marchandises les artisans et transporteurs pourront-ils faire passer sur les rouliers ? Combien de rotations de bateau et de quel port ? Commission d’usagers maintenue ou non ?
Le Télégramme 06/11/2007
,Le directeur de la MN : « Ça a été un excellent week-end pour nous », explique-t-il,
Un bel afflux de touristes vers Belle-Ile et Groix qu’il explique par « une météo exceptionnellement douce à cette période de l’année ».
Gaël Le Saout Le Télégramme 3I/10/2006
Un bateau supplémentaire partira à 1 h, dans la nuit du samedi 27 au dimanche 28 août ; passagers uniquement
Ouest-France 27/08/2005
PEN ER VRO l’association des usagers des transports à Groix Décembre 2003
Lettre aux usagers du transport maritime
L’année 2003 se termine. Afin de faire connaître ses activités, PEN ER RO, l’association des usagers des transports à Groix, a souhaité étendre son bulletin à l’ensemble des usagers des liaisons maritimes. Nous sommes une association formée de personnes bénévoles, dont le seul objectif est d’oeuvrer à l’amélioration des conditions de transport à Groix. Notre action se (…)
A l’origine de l’incident, une fuite d’eau dans un cylindre de moteur, alors que la culasse venait d’être révisée. Le Kreiz er Mor est en arrêt technique ainsi que l’Acadie. Il ne restait plus pour assurer les rotations que le bon vieux Guerveur.
Ouest-France 20/03/2007
« Ce n’est pas l’opérateur qui est important. C’est le contenu du contrat défini par le conseil général qui prévaut », explique Alexandre Stéphant, de l’association d’usagers Pen er Vro. « on est têtu, on veut lire les termes du contrat de délégation ».
Charles JOSSE. Ouest-France 13/11/2007
Les horaires sont modifiés en raison d’une panne jusqu’au 13 décembre inclus.
Départs de Lorient :
8 h 15, 10 h 45, 13 h 15, 15 h 45, 18 h 15. 18 h 30 le 13/12
Départs de Groix :
7 h 15, 9 h 30, 12 h, 14 h 30, 17 h, 19 h sauf le 12/12, 19 h 30 le 13/12.