Pêche

Le Royaume-Uni, l’Allemagne, la Belgique et la Pologne se sont opposés au dernier texte de compromis soumis aux ministres. Londres et Berlin ont dénoncé un paquet d’aides trop généreux pour les pêcheurs et inconciliable avec l’urgence de réduire les navires et les captures de poissons.
Lionel CHANGEUR. Ouest-France 24/05/2006

Le nouveau plan doit favoriser les sorties de flotte des bateaux qui ont le plus de problèmes, ceux qui travaillent sur les stocks les plus fragilisés. Sont susceptibles de bénéficier des aides à l’arrêt définitif, les navires âgés de 10 ans et plus dont la date de mise en service est antérieure au 31 décembre 1996.
Catherine Magueur Le Télégramme 18/03/2006

Le maire, ayant obtenu l’accord de la quasi-totalité des professionnels, leur soumettra prochainement un projet de statut pour créer une coopérative sur l’île de Groix, ayant son propre label.
Le Télégramme 03/02/2005

Faute de pouvoir construire des bateaux neufs, plus économes en carburant, car bénéficiant des dernières innovations, les professionnels cherchent à grappiller quelques litres par-ci par-là. Nouveau carburant. Réduire la vitesse. Améliorer le matériel.
Charles JOSSE. Ouest-France 20/07/2007

Pour les pêcheurs artisans de Lorient, c’est également non à l’immersion des boues de dragage du port.
Ils l’ont écrit au directeur départemental des Affaires maritimes. Voilà encore un avis à porter au crédit de ceux qui demandent une alternative à l’immersion des boues de dragage. Le préfet du Morbihan, rappelons-le, doit rendre sa décision d’ici la fin du mois.
Ouest France 4 12 2004

Dominique Bussereau, ministre de l’Agriculture et de la pêche, sera dans le
Morbihan demain après-midi. Il ira d’abord à Brandivy. Ensuite, il mettra le
cap sur Lorient pour rencontrer, à bord de La Thalassa, les scientifiques
d’Ifremer de retour d’une campagne d’évaluation de l’anchois.
Le Télégramme 19/05/2006

La présidente du Comité local des pêches le voit bien, « les gars sont excédés. On leur fiche partout la peur du gendarme alors qu’ils sont les premiers à jouer le jeu. » Un pêcheur menace : « Si on nous lâche pas, y’aura pas de Défi des ports de pêche ! Y’a qu’en bloquant qu’on finit par obtenir c’qu’on veut ! »
Jérôme GAZEAU. Ouest France 17/04/2006

La première décision avait alors été d’annoncer la commande d’un thonier senneur de 83 mètres pour près de 21 M €. Une commande assortie d’une option pour la construction de deux unités supplémentaires, que l’entreprise devrait lever aujourd’hui.
Jean Le Borgne Le Télégramme 04/04/2005

Ils ne cachent pas « une certaine amertume de constater que la bande côtière est de plus en plus agressée par des pollutions diverses, que la fréquentation maritime côtière ne cesse d’augmenter et que la pérennité des entreprises de pêche est en danger car la ressource halieutique est de plus en plus convoitée ».
Le Télégramme 29/11/2005

L’arrivée des deux unités basques, jugée « un peu à l’improviste », a conduit les hommes des affaires maritimes à ce contrôle. A bord du La Pérouse, « un système non réglementaire permettant de réduire les mailles et encore fixé au chalut », a été découvert.
Le Télégramme 10/03/2005