Voile-Plaisance

AM Environnement s’est vu dernièrement confier par Cap l’Orient une étude diagnostic des ports et mouillages de la rade et de Groix.
Il n’y a actuellement aucune aire disposant d’une station de retraitement des eaux usées. Pire, certains carènent sur le littoral à marée basse.
Françoise ROSSI. Ouest-France 15/01/2005

Une panne de moteur, une hélice qui ne tourne plus rond, un voilier à la
dérive... Et c’est parfois le drame. Un réflexe : le 1616.
Depuis le 1er
juillet, le Crossa Etel (56) expérimente jusqu’au 30 septembre un nouveau
numéro d’urgence. Ce S.O.S, accessible aux seuls utilisateurs de portable,
et testé dans trois départements dont le Morbihan, est appelé à devenir la
règle en France.
(...)
© Le Télégramme 11/09/2003

Prenez la mer, pas les risques. C’est le slogan rabâché depuis des années par la SNSM. À l’Ulam, on partage ce point de vue. Tout y passe ainsi. Bouée couronne, feu à retournement, fusées de détresse, boîte à pharmacie, papiers du navire et permis du capitaine...
Charles JOSSE. Ouest France 11/07/2006

Tous les ans, au mois de septembre, les jeunes matelots de CM des écoles de Groix bénéficient de quatre demi-journées d’initiation à la voile légère.
Les enfants trouvent très amusante cette rentrée des classes au goût salé.
Le Télégramme 08/09/2004

La SNSM dénonce le comportement irresponsable de certains plaisanciers.· Recrudescence des voies d’eau (manque d’entretien ) ·Fusées rouges. . Des plaisanteries qui peuvent coûter cher. · Appels sans suite : plus personne sur la zone d’intervention. · Contentieux. « Comment faire avec un plaisancier qui ne veut pas payer notre intervention · »
.
Patrick CERTAIN. Ouest France 2 octobre 2005

Dans la bande côtière des 300 mètres, la vitesse maximum autorisée est de 5 noeuds. Les excès jugés hier allaient de 15 à 29 noeuds. « Nous allons étendre cette surveillance renforcée à d’autres secteurs, comme la rade de Lorient », prévient Olivier Busson.
Paskal Mazé Le Télégramme 19/05/2005

G. Nallard W.Duviard envisagent une collaboration avec le CLSH pour organiser un mini-camp voile dès cet été. . On peut également naviguer à bord du Kénavo, le cotre traditionnel de l’écomusée. Les inscriptions se font à l’écomusée de Port-Tudy.
Le Télégramme 20/07/2005

Dans une très longue lettre à la presse, ce comité qui représente le monde de la plaisance au conseil portuaire (deux voix sur 24), se fait très critique. Concernant la sécurité des ports, il constate de nombreux vols et dégradations.
Le Télégramme 06/09/2006

Échange de pros de la mer, qui doivent composer avec les amateurs : « Les départs de course sont toujours un moment délicat à gérer, avec toute cette flottille qui nous entoure », confie le skipper. Défi des ports de pêche, du 3 au 9 juin, à Lorient. Régates en mer, animations à terre (dégustations de recettes de la mer, les métiers de la mer, etc.). Gratuit.
Charles JOSSE. Ouest France

La rénovation totale du quai-est du port de pêche à partir d’un atelier flottant, dont les usagers (les petits côtiers) devront s’accommoder. Contrôles : « rencontres samedi. Au menu : s’entendre sur la bonne façon de remplir le journal de bord (le log book).
Ouest France 24/1/2006